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在A350載客方面，何煖銀行借貸軒說首航阿姆斯特丹後，去程載客率百分百，回程96％，飛機超過7成是外籍旅客，對華航是正面鼓勵，不少債務協商流程歐洲的航空公司甚至擔心華航直飛後，載走太多亞洲客人，有些緊張。

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至於台灣虎航，在收回成為華航全資持有的子公司後，1月債務更生條件首度轉盈，交出獲利3,000萬元的好成績。台灣虎航董事長張鴻鐘說，台虎不只是韓國王、也是澳門王，透過既有機隊，希望朝穩定獲利、擴大市占目標努力。

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何煖軒說，今年將延債務協商註記續A350新機投入歐洲線的步調，持續增開航點，先前預告復飛倫敦，不過因為空巴交付新機時程略有延遲，可能落在第4季；籌畫新開的巴黎航點，也在與同屬天合聯盟成員的法航洽談共用班號。

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華航集團新春報喜！中華航空董事長何煖軒昨日表示，歐洲線以A350新機直飛後，載客率相當不錯，不過因空巴公司延遲交機，飛機有點不夠用，倫敦復飛應會落在第4季，同時洽談飛進巴黎。至於大家擔憂虧損的台灣虎航，1月起首度轉虧為盈，表現很棒。



華航總經理謝世謙透露，復飛倫敦的進度很順利，不過因為希斯洛增額貸款機場時間帶非常滿，現在要擠進去有點難度，還在努力中。如果無法擠進希斯洛，規畫先卡進倫敦第二大的蓋特威克（Gatwick）機場。

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華航集團新春記者會上，何煖軒指出，回顧過去半年「高潮迭起」，不過他對華航很有信心，與荷法航、日航、達美簽署合作備忘錄，拓展航網，對華航來說是正面發展，等於在天合聯盟下自組小聯盟，走出活路。



與空巴合作上，華航1月初為台灣飛機維修公司第二棚廠興建工程舉行動土典禮，由空巴支援，全面提升在台的銀行借錢買車飛機維修、工程及技術訓練能力，這帶動了華航維修部門士氣，對於華航在亞太區維修能力是種肯定。

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